压实机YCT系列 冲击压路机 天路重工冲击压实机 冲击碾压机关东梅州价格

详情描述：

1.合理选用机型
目前国内生产压路机有多个厂家，类别繁多，使用不当，很难达到预期的目的。对于路堤、路床的检验补压与填石、土石混填路堤的分层压实，经全国现有的工程实践证明，宜使用25kJ三边形双轮冲击压路机。对水泥路面改建与土质路堤分层压实，宜使用25kJ五边形双轮冲击压路机。
2.正确使用冲击碾压施工工艺
双轮压路机应用按通过两次为一遍，压实宽度4m为计算单元，并按前述的施工工艺作业。单轮压路机以通过一次的轮宽为压实计算单位。
3.正确理解冲击碾压有较宽的含水量范围
由于冲击压路机具有高能量的压实功能，相当于超重型击实标准的击实功，达到重型压实度的含水量仅在小于佳含水量范围内扩大，其大于佳含水量的范围不会扩大。因此，含水量视土的塑性指数大小，宜控制稠度不小于1.1~1.2，否则厚80cm~100cm土层冲压会形成弹簧土，无法压实。
4.控制构造物的安全距离
压路机的轮边与构造物应有1m的安全距离，桥涵构造物上填土厚度不少于2.5m。
5.当使用冲击压路机的补压振碾达标路床工程的平均沉降量小于3cm时，不宜再进行冲击碾压作业。
现代的基础设施，像公路、铁路、机场、水电等等，基本上都是在原始的土方基础上，分层填方压实铺起来的。这些结构层除了能接受固定载荷外，还必须遭到车辆行进带来的变载荷效果。除此之外，底层和面层也会遭到常年的日晒、雨雪等气候的腐蚀。久而久之，底层就会呈现各种损坏。假如路基质量不好，会加速面层的损坏，乃至导致路面呈现深陷、破浪、裂纹等等。路面的损坏就会使行车舒适度下降、运输本钱进步、效率下降、还会危及行车安全甚至导致交通事故。
        要想使公路经久耐用，就必须在路基铺筑时到达要求的强度。所以使用冲击压路机增加路基强度就变得尤为重要。